


L'enceinte colonne DAVIS qui a le plus marqué les esprits :
- Le vrai son « DAVIS » : dynamique, ouverture et précision.
- Une finition en bois véritable, un woofer de 31 cm, une colonne 3 voies de 93 dB : un véritable tour de force pour le prix proposé !
- Saluée maintes fois par la presse spécialisée et désormais de très nombreux utilisateurs.
- Très souvent associée à des amplificateurs à tubes, la CESAR n'a pas bougé d'un pouce depuis son lancement en 2002. Rares sont les produits qui restent aussi longtemps sur le marché.
Conseils de mise en oeuvre :
- Attention au rodage long (150 heures environ), nécessite un salle d'écoute de dimension convenable (au moins 25 m2), et un positionnement soigné.
- Commencez les écoutes en laissant les enceintes parfaitement parallèles, puis pincez-les légèrement vers la zone d'écoute pour trouver leur positionnement idéal.
- Réagit fortement à la qualité du câble associé
Spécifications :
- Enceinte : colonne
- Type : bass reflex
- Nb de voies : 3
- Nb de haut parleurs : 3
- Impédance : 4 - 8 ohms
- Bande passante : 32-22000 Hz
- Puissance : 140 watts
- Rendement : 93 dB
- Ampli recommandé : maxi 200 watts
- Bornier : bicablage plaqué or
- Tweeter : 28 mm dôme textile
- Médium : 17 cm en fibre de kevlar
- Grave : 31 cm cellulose graphitée
- Accessoires livrés : 4 pointes
- Dimensions (L x H x P) : 33 x 110 x 39 cm
- Poids : 35 kg
Vous recherchez=> Sur une fiche produit ‘CLIQUEZ’
ou
=> Demandez-le nous par email
ON VOUS RAPPELLE !
Davis Acoustics : "L'enceinte Cesar surprend par son incroyable présence sonore. On n'avait plus l'habitude d'entendre un son aussi rempli, aussi chaleureux. L'impact d'une batterie est bouleversant, les musiques Techno/Rock/Jazz/classique prennent leur vraie dimension. Chaque étape de la conception de la Cesar nous a réjouie. Ce qui nous a frappé, c'est la maitrise du transducteur de 31 cm de diamètre (ferme sans trainage), qui jamais ne vient perturber le registre médium/aigu, détaillé et précis, cher à notre philosophie sonore. En Home-Cinéma, sans caisson, nous sommes restés cloués sur place..."